で 芯抜きまで タイコはどれくらいの大きさの穴にしてました 最近のターボトラックには真似できないから優越感にひたれますよね レンジャーはtxとかtdとかですか それともワンオフ サウンドチューニングはキリがないですね. いまどき 芯が抜ける構造のマフラーを使っている2トントラックなんて無いですよ ってか トラックに限らず 全ての車で芯を抜く必要がないですからね 昔は燃え残ったガソリンやオイルなどがドロドロになってサイレンサー内に溜まっていたため清掃用に芯が抜ける構造になっていまし. 西日本オールドカーフェスタ 鹿児島県出水市 に行って来ました 以前雑誌にも取り上げられていたトラック で 今は現役を退きイベント等に活躍中 雨の日には外に出さない様で […]

マフラー カバー 日野大型 プロフィア 低床車用 各種 30 800 37 400. ダイハツ ハイゼットトラックのエンジン廻り マフラー マフラー交換の整備に関する情報なら みんカラ ダイハツ ハイゼットトラックに装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載 整備手帳投稿数360万件突破 ダイハツ ハイゼットトラックの整備に関することは日本最大. […]